Lubrificante da competizione per auto da gara Tecnologia ESTER Core®
Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori elaborati e auto ad alte prestazioni che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature, in condi- zioni di guida severe.
Compatibile con tutti i tipi di carburanti, benzina, Diesel e biocarburanti (in particolare Etanolo).
• Avviamento facilitato: rapido incremento della pressione e migliore fluidità dell’olio
• Ridotti consumi di olio: bassa volatilità dell’olio che ne riduce il consumo
• Detergenza: elevata detergenza per aumentare la pulizia del motore
• Comfort di guida: il basso livello di attrito riduce la rumorosità del motore in tutte le condizioni ù
La formulazione racing del 300V con tecnologia ESTER Core® è anche compatibile con i biocarburanti e con i filtri del particolato oltre a proteggere dal battito in testa ai bassi giri (LSPI):
• Biocarburanti: compatibile con carburanti a base alcol, specialmente Etanolo (fino a E85)
• Protezione LSPI: compatibile con motori soggetti a battito in testa ai bassi giri
• Filtro del particolato: compatibile con filtri del particolato che richiedono oli basse ceneri (SAPS: 0.91%in peso e TBN: 8.1 mg KOH/g)
BASE ORGANICA
La base organica che utilizza materiali rinnovabili di origine non fossile limita l’impatto ambientale e permette a MOTUL di ridurre la sua impronta di carbonio del 25% durante il processo produttivo.
Tutte le viscosità del 300V LE MANS permettono una stabile pressione dell’olio e la massima affidabilità del motore nelle condizioni di utilizzo più estreme.
Tutte le viscosità del 300V LE MANS sono adatte a motori che soffrono di elevata diluizione di olio da parte del carburante e che hanno tolleranze elevate.